一车搞定所有需求─BUICKRendezvous36CXL(4)

2020-06-14
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一车搞定所有需求─BUICKRendezvous36CXL(4)近年来休旅车市场不断的成长,消费者渐渐将购车的目标,转移至功能性较强的休旅车上,传统的三厢四门虽然还是主流,不过车辆多功能的趋势,已经是无法避免的了,甚至单纯的SUV也可能抵不过功能再加强的Crossover跨界车种,而在两百万级距的进口休旅车中,唯有BUICK Rendezvous 3.6 CXL是最具跨界风格的车种。
一车搞定所有需求─BUICKRendezvous36CXL(4)BUICK自推出Rendezvous后,就强调其是结合了了豪华房车、MPV及SUV的多功能跨界休旅车,而经过了一天的试驾,再一次认识经过品牌定位重新定位后的美系休旅车,我曾提到美国毕竟是休旅车销量与产量最多的国家,因此美国车厂在设计与製造休旅车的功力,绝对不是欧、日车厂所可以学得来的,也许有人喜欢欧系休旅车的操控,也许也有人喜欢日系休旅车的精緻,不过Rendezvous 3.6 CXL却在各项的表现上,都是那幺的恰如其分,也许不是科科100,不过平均80分更可以让消费者所轻易接受。
新年份的Rendezvous车系引进国内后,共有3.5升与3.6升两种车型,在售价上也稍稍做了些许调涨,分别为3.5 CXL:188/190万(六人座)与3.6 CXL:212万,其中此次试驾的3.6 CXL车型以跨入200万级距,不过在整体的配备上却较对手来的更为丰富,这更是台湾消费者所重视的部分,比较过后,Rendezvous3.6 CXL仍是C/P值最高的车种。
也许台湾的消费者,对于美国车还存有大而无当、高耗油等成见,不过相信我,依BUICK在2005年获得美国J.D Power新车品牌金奖,成绩远胜过众多欧、美车厂的优异表现,就可以证明BUICK早已不再是以往的BUICK,全新的基因也将带给你全然不同的全新感受。
一车搞定所有需求─BUICKRendezvous36CXL(4)
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